成都平原，并非自古是“天府之国”，

也曾经饱受自然灾害的侵袭。

雨季，洪水泛滥；

旱灾，大地龟裂，

“夏日消融，江河横溢，人或为鱼鳖”。

水利工程，

成了历代蜀人不断承继与发展的大事。

从宝墩时期的“竹木护石”，

到商周时期的“干栏式建筑”，

逐步形成了一条科学可行的治水之路，

尤其是李冰修建的都江堰水利工程，

“深淘滩，低作堰”，

将滔滔洪水，止于足下沃野。

水，开始润泽与濡养着这片土地。

从此水旱从人，良田千里，

这才有了子美笔下“门泊东吴万里船”的盛景。

都江堰水利工程 张艳 摄

展出于成都博物馆“天府相册——百年成都图片展”

从都江堰流出的水，自西向南，汇入成都平原。

成都依靠这便利的水运，

走出四面青山，与外界互通往来。

上至唐宋，下至明清，

锦官城内处处商贸繁华、川流不息。

东门，成为了重要的水陆交通枢纽。

人们进出东门有两种方法，

或去东门码头乘船，或走东大街。

码头与东大街，造就了东门的繁华与热闹，

更形成了老成都的红尘盛景。

1200岁的合江亭，

见证了无数驶往天涯的征帆，

也见证了成都人来往不息的生命历程。

在旧照片中，

东门码头仿佛静静沉寂，

与这处山水这方人融为一体，

将蓉城人的故事流转传唱。

民国时，成都东门码头

展出于成都博物馆“天府相册——百年成都图片展”

日新月异，千年时光飞逝。

旧日的东门以更年轻的姿态，

重新点亮我们的双眼。

旧时成都的建筑逐渐被高楼代替，

脚下的城市已飞速发展，

记忆里的码头与东大街，也换上新衣：

白天熙攘，车水马龙；

夜游锦江，灯光绚烂；

如今再从东门码头出发，

锦江之上，船灯点点，晚风拂面，

感受夜色缱绻，回味古今变迁。

我们相信，

东门将在光阴变迁中继续加冕，

走向光明的未来。

夜游锦江 夏战战 2019年摄

（拍摄者为夜游锦江项目的设计者之一）

展出于成都博物馆“天府相册——百年成都图片展”

在成都博物馆“天府相册——百年成都图片展”中，

还有许多时光中的影像碎片，

它们勾连起历史与繁华的脉络，

给人带来无限的怀念与追思。

在成博5楼、6楼的公共空间，

等你前来品鉴。